






Interrupteur d'éclairage Stark Varg V2 (phare et feu arrière)
Worldwide Shipping!!
2-Year Warranty
First batches ship between October 1-14.
La première commande du phare et du feu arrière pour votre Stark Varg
Cet interrupteur, conçu spécifiquement pour la Stark Varg, est la première solution du marché permettant d'allumer et d'éteindre ensemble le phare et le feu arrière de votre Varg, quand vous le souhaitez.
Installation simple : Pas de découpe, pas d'épissure, pas de complications. Cet interrupteur s'installe directement entre les feux de votre Varg et le faisceau de câblage d'origine, en utilisant les connecteurs d'origine. Débranchez, branchez notre interrupteur en série, et vous êtes prêt à rouler.
- Éteignez les deux feux lors de vos sorties en journée, quand ils ne sont pas obligatoires
- Un seul interrupteur contrôle à la fois le phare et le feu arrière, la V1 ne gérait que le phare
- Ajoutez une sortie 12V à l'avant, à l'arrière, ou aux deux, pour un GPS, un chargeur de téléphone ou un feu auxiliaire
Les quatre versions contrôlent le même phare et le même feu arrière. Vous choisissez uniquement si vous ajoutez une sortie 12V, et où : sans, à l'avant, à l'arrière, ou à l'avant et à l'arrière.
Caractéristiques :
- Installation plug-and-play avec connecteurs compatibles d'origine
- Sortie 12V supplémentaire (avant, arrière, ou les deux)
- Aucune modification de votre moto nécessaire, entièrement réversible
- L'interrupteur s'illumine doucement lorsque vos feux sont allumés, et reste éteint lorsqu'ils sont éteints, afin que vous connaissiez toujours leur état en un coup d'œil
- Étanche
- Protection contre l'inversion de polarité
- Protection contre les surtensions
- Composants de qualité professionnelle pour une fiabilité durable
Avertissement légal :
Ce composant est un accessoire après-vente conçu exclusivement pour une utilisation hors route, sur circuit fermé, sur propriété privée, en compétition, à l'entraînement, ainsi que pour tout autre usage hors voie publique légalement autorisé. Dans de nombreuses juridictions, le code de la route impose aux motos de circuler avec un éclairage réglementaire, en permanence ou dans certaines conditions. L'utilisation de ce produit ne dispense ni le pilote ni le véhicule du respect des exigences applicables en matière d'éclairage, d'homologation ou de circulation routière. N'utilisez pas l'interrupteur pour désactiver l'éclairage obligatoire lors de la conduite sur voie publique. Le pilote est seul responsable de la conformité du véhicule avec l'ensemble des lois et réglementations applicables. L'installation relève de la responsabilité du client ; elle s'effectue via les interfaces électriques existantes du véhicule et ne nécessite ni découpe ni modification permanente du faisceau de câblage d'origine. Le montage de pièces autres que d'origine peut affecter votre garantie Stark Future. Comme pour tout accessoire électrique après-vente, le comportement de certaines fonctions du véhicule peut varier selon la configuration du véhicule, la version du logiciel et les autres équipements installés. Des variations de temporisation des clignotants ou de l'intensité du faisceau lumineux peuvent survenir.

Interrupteur d'éclairage Stark Varg V2 (phare et feu arrière)
12V output.
The 12V output is an additional power connector that runs off your Varg's existing wiring. Use it for accessories like a GPS, a phone charger or an auxiliary light.
Choose the version without the output if you only want to switch your lights. On the V2 you can also choose where the output sits: at the front, at the rear, or both.
Like the switch itself, the output is plug and play. No cutting and no permanent changes to the factory wiring harness.